在廣袤的沙漠中,沙丘如同自然界的流動建筑,隨風而變,形態(tài)萬千。這些看似靜止的沙堆,實際上蘊含著深刻的流體力學智慧。沙丘的形成和演變過程中,自然選擇優(yōu)化了其形狀和結(jié)構(gòu),使其能夠在風的侵蝕和沙粒的流動中找到平衡。這種自然界的減阻藝術(shù),為人類科技發(fā)展提供了寶貴的啟示。通過對沙丘減阻特性的研究,科學家們開發(fā)出了新的減阻技術(shù),應(yīng)用于航空航天、汽車制造、建筑設(shè)計等領(lǐng)域,極大地提升了人類科技的效率和性能。[詳情]
北京大學:2025年DeepSeek系列報告-DeepSeek與AIGC應(yīng)用
主要介紹DeepSeek-R1模型和AIGC的相關(guān)知識,幫助了解并應(yīng)用這些技術(shù)[詳情]
Vishay最新推出的TNPU e3系列高精度薄膜扁平片式電阻可大幅節(jié)省占位空間
汽車級產(chǎn)品提高精度,溫度系數(shù)低至 5 ppm / K,公差僅為 0.05 %[詳情]
吉利汽車獲TüV萊茵整車級固體顆粒物[詳情]
Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC,帶寬提高2倍以上,加速自動駕駛汽車平臺設(shè)計
Maxim發(fā)布業(yè)界最小的LiDAR IC[詳情]
瑞薩電子移動計算技術(shù)與3db Access的UWB技術(shù)結(jié)合,可滿足智能家居、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0及汽車應(yīng)用需求[詳情]
寶馬的新能源之路:始于Hydrogen 7,“終于”iNEXT丨億歐解案例
寶馬在豪華品牌新能源領(lǐng)域的“獨占鰲頭”并不意外。早在五年前,當奔馳和奧迪依舊埋頭研發(fā)內(nèi)燃機時,寶馬便已經(jīng)開始了對電動車的研發(fā)及量產(chǎn),相當于提前了一整個車輛研發(fā)周期。[詳情]
音頻創(chuàng)新:汽車、智能家居和專業(yè)音頻應(yīng)用的新風向
在持續(xù)創(chuàng)新和增強技術(shù)的推動之下,音頻正在進入一個新時代。 [詳情]
如今的汽車制造工廠主要分為沖壓環(huán)節(jié),焊裝環(huán)節(jié),涂裝環(huán)節(jié),總裝環(huán)節(jié)。[詳情]
不知道大家平時經(jīng)常不經(jīng)??葱侣?,現(xiàn)在報道汽車自燃的新聞?wù)娴氖窃絹碓蕉啵芏嗳司秃闷媪?,現(xiàn)在汽車的質(zhì)量就這么不好了嗎?[詳情]
基于OptiStruct的白車身扭轉(zhuǎn)剛度分析及優(yōu)化
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪胁豢扇鄙俚慕煌üぞ?。與此同時,車輛的安全性和舒適性也引起了汽車生產(chǎn)廠家和消費者的廣泛關(guān)注?,F(xiàn)代轎車車身大都采用承載式車身設(shè)計,車身幾乎承受了轎車使用過程中的所有荷載,包括扭轉(zhuǎn)、彎曲、振動以及碰撞等,因此車身必須擁有足夠的剛度和強度來保證整車的使用需求和動態(tài)性能需求[詳情]
思科協(xié)作驅(qū)動北汽奔馳實現(xiàn)高效辦公
創(chuàng)新是北汽奔馳的DNA,而IT逐漸成為驅(qū)動業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的重要因素。思科協(xié)作解決方案將幫助我們塑造一個效率更高的工作環(huán)境,各種新科技的融入,讓我們的辦公環(huán)境充滿無限想象力。[詳情]
[成功案例] 汽車工業(yè) | 高檔汽車換檔桿面板機器人拋光
隨著用戶對汽車的外觀、設(shè)計和功能等諸方面的期待均不斷提高,汽車飾件的設(shè)計及工藝也隨之不斷創(chuàng)新。為了使用戶能從汽車換檔桿中尋求到“未來科技感”,某豪華汽車的換檔桿背光顯示器采用復(fù)合陶瓷材料,設(shè)計效果極佳。但其表面精加工的難度極高,無法使用傳統(tǒng)設(shè)備完成,制造商們只能尋找新的解決方案。[詳情]
[成功案例] 汽車塑料 | 大眾汽車剎車燈開關(guān)的高可靠性批量生產(chǎn)
Body Control Systems(BCS)公司是全球汽車供應(yīng)商天合汽車集團(TRW)的子公司,每年為大眾集團生產(chǎn)800萬個剎車燈開關(guān)。[詳情]
?隨著我國智能制造的蓬勃發(fā)展,越來越多的企業(yè)投入到智能化轉(zhuǎn)型升級的大浪潮。智能制造的重要組成部分——智能裝備受到大家家的青睞。其中,AGV的普及應(yīng)用也進入一個新的階段。[詳情]