
日產(chǎn)汽車發(fā)布2030愿景:全固態(tài)電池2028財年量產(chǎn)上車
11月29日,日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030),為未來數(shù)年的發(fā)展敲定了規(guī)劃。[詳情]

改設(shè)計、換配置 “缺芯”危機(jī)推動車企調(diào)整生產(chǎn)戰(zhàn)略
芯片短缺迫使汽車制造商不得不重新制定生產(chǎn)戰(zhàn)略,比如從芯片制造商處直接購買芯片、改變汽車配置,甚至探討如何在缺少零部件的情況下生產(chǎn)汽車。這也無形間推動汽車企業(yè)在生產(chǎn)領(lǐng)域進(jìn)行積極轉(zhuǎn)型。[詳情]

從上海市道路運(yùn)輸管理局獲悉,根據(jù)《上海市道路運(yùn)輸行業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,“十四五”期間,上海新能源公交車輛比例將達(dá)到96%,結(jié)合公交場站建設(shè),加快推進(jìn)公交場站充電樁布局,充電樁配套率達(dá)100%,并將探索自動駕駛公交線路試點示范。[詳情]

11月23日晚間,海馬汽車公告,公司水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目已建設(shè)完成,標(biāo)志著公司將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。[詳情]

缺芯緩解疊加智能化浪潮 機(jī)構(gòu)布局汽車零部件板塊
過去幾個月來市場趨于震蕩,在臨近年底的情況下,機(jī)構(gòu)開始為來年布局。從記者了解的情況看,前期因芯片短缺而受到影響的汽車板塊,隨著芯片短缺的緩解,疊加汽車智能化浪潮的推進(jìn),開始受到投資者的關(guān)注,部分機(jī)構(gòu)近期已經(jīng)加倉了汽車零部件板塊。[詳情]

福特2023年電動汽車生產(chǎn)目標(biāo)翻番至60萬輛
近日,福特首席執(zhí)行官吉姆·法利表示,公司計劃到2023年生產(chǎn)電動汽車60萬輛,實現(xiàn)目標(biāo)翻番。[詳情]

特斯拉得州工廠或于年底建成,一期建設(shè)成本逾10億美元
11月19日,特斯拉公司向美國得克薩斯州許可和監(jiān)管部門(TDLR)提交的文件顯示,該公司計劃在得州奧斯汀新工廠的建設(shè)上支出10.6億美元,并計劃在12月31日前完成總裝、涂裝、鑄造、沖壓和車身車間的建設(shè)。[詳情]

2018年的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)年退役的動力電池總量達(dá)7.4萬噸,但當(dāng)年全國首批上榜的5家“白名單”企業(yè)僅共計回收處理約0.5萬噸動力電池,其余6萬多噸動力電池“下落不明”。[詳情]

11月10日,在英國格拉斯哥舉行的第26屆聯(lián)合國氣候變化大會期間,比亞迪、福特、通用、捷豹路虎、奔馳、沃爾沃六大車企承諾,2040年前將停售燃油車,屆時只出售零排放的新能源汽車。[詳情]

11月19日消息,博世正在進(jìn)一步擴(kuò)充車用氫燃料應(yīng)用產(chǎn)品組合,目前可以為儲氫罐提供部件,例如氫罐閥門和減壓閥。為此,博世與意大利專業(yè)廠商OMB Saleri建立合作,深入開展產(chǎn)品研發(fā)?!盀閷崿F(xiàn)氣候中和,氫能將成為未來混合動力總成的重要組成部分,”博世動力總成解決方案事業(yè)部總裁Uwe Gackstatter博士表示,“博世與OMB Saleri攜手,正努力朝著實現(xiàn)儲氫罐部件大規(guī)模量產(chǎn)的目標(biāo)邁進(jìn)?!?[詳情]

福特計劃在兩年內(nèi)將電動車年產(chǎn)量提高至60萬輛,僅次于特斯拉
據(jù)外媒報道,福特汽車計劃在24個月內(nèi)將電動汽車年產(chǎn)量提高到60萬輛,使其成為美國僅次于特斯拉的第二大電動汽車制造商。 [詳情]

2024年上半年首款車量產(chǎn)!小米成立第二家汽車公司
小米造車再獲新進(jìn)展,近日小米第二家汽車公司正式成立。 [詳情]

福特計劃2023年生產(chǎn)60萬輛電動汽車 較原計劃翻番
11月19日消息,據(jù)國外媒體報道,在大力投資電動汽車的福特,計劃將2023年電動汽車的產(chǎn)量增至60萬輛,是他們最初計劃產(chǎn)量的兩倍。 [詳情]

恒大汽車擬籌27億港元:用于新能源汽車研發(fā)及生產(chǎn)制造
11月19日晚間,恒大汽車在港交所發(fā)布公告稱,于2021年11月19日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購協(xié)議。 [詳情]

合肥市已形成新能源汽車產(chǎn)能近40萬輛 前三季度產(chǎn)值增長33.5%
作為重點培育的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),合肥市已形成新能源汽車產(chǎn)能近40萬輛,產(chǎn)業(yè)綜合競爭力位居全國第一梯隊。今年前三季度,合肥新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增長33.5%。[詳情]