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業(yè)界首次混合動力房車錦標賽使用?——全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組
業(yè)界首次混合動力房車錦標賽使用?——全新 Delta Motorsport 智能功率密集型電池組[詳情]
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ABB全新的11 kW充電樁運用V2G（汽車到電網）技術將成為雙向充電領域的行業(yè)標桿。[詳情]
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工信部未來將把加快高速公路車聯(lián)網的改造升級作為推動發(fā)展的重點，并且明確了未來車聯(lián)網的運營主體和職責，同時鼓勵相關領域的主體申請研發(fā)和商用試驗。現(xiàn)階段京滬高速全線的車聯(lián)網升級改造工作已經正式開始。[詳情]
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近年來，隨著國內汽車廠商越來越傾向于物流業(yè)務外包，外包比例越來越高，汽車物流市場快速增長，汽車物流服務從整車物流為主，向零部件入廠物流以及零部件售后物流延伸，并形成以汽車整車物流為主，零部件入廠及售后物流為重的“一主兩重”的汽車物流服務新格局，加之以低物流成本優(yōu)勢著稱的國際汽車物流企業(yè)紛紛搶灘國內，汽車物流服務市場競爭加劇，在此背景下，如何把握市場機遇，提升物流服務效率與水平，降低汽車庫存及物流成本，以強化自身在行業(yè)中的競爭力，也成為國內汽車物流服務企業(yè)非常關心且亟需解決的問題。[詳情]
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9月29日省能源局消息，為探索構建“源（新能源）—網—荷（電動汽車）—儲（蓄電池）”協(xié)同運行的“互聯(lián)網+”智慧能源系統(tǒng)，提升需求側主動響應能力和新能源消納水平，我省出臺《“新能源+電動汽車”協(xié)同互動智慧能源試點建設方案》。[詳情]
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近期，ABB向東風本田汽車有限公司(東風本田)第三工廠提供了首批國標交流和直流充電樁，本次訂單將全部用于東風本田暢銷車型的電動汽車流水線，對電動汽車進行出廠檢測。其中，ABB EVinn 7kW交流充電樁用于工廠的汽車檢測流水線和故障解析區(qū)域；ABB Terra 63Z直流充電樁用于故障解析區(qū)域；另外，定制機型Terra 124Z一拖二直流充電樁，用于汽車檢測流水線。[詳情]
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Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺
領先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）、工業(yè)IC供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）和針對車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和智能座艙解決方案的領先汽車系統(tǒng)級芯片（SoC）供應商Telechips今天聯(lián)合宣布，Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源管理合作伙伴，為其最新的Dolphin+QD（TCC8059）、Dolphin 3E（TCC8053）/ Dolphin 3M（TCC8050）和Dolphin 3H（TCC8060）等平臺提供電源管理解決方案。[詳情]
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汽車行業(yè)應用BI，應該從哪個環(huán)節(jié)入手？
本文采訪對象為Jeff，音智達項目總監(jiān)，汽車行業(yè)資深項目管理專家。20年汽車行業(yè)數(shù)據分析系統(tǒng)建設經驗。曾參與以下客戶項目實施：奔馳，寶馬，奧迪，捷豹，上汽通用、上汽大眾、蔚來汽車、威馬汽車、觀致汽車、上汽乘用車、北汽新能源、北汽麥格納、納鐵福等。在這些項中負責項目管理、業(yè)務需求調研和設計，在業(yè)務分析和可視化設計上有豐富的經驗。[詳情]
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標準立項‖《V2X終端安全芯片處理性能測試規(guī)范》通過審查正式立項
2020年7月28日，中國汽車工程學會組織專家對中國智能網聯(lián)汽車產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟提出的“V2X終端安全芯片處理性能測試規(guī)范”標準項目進行了立項審查，該標準由國汽（北京）智能網聯(lián)汽車研究院有限公司牽頭，聯(lián)合北京握奇數(shù)據股份有限公司、北京華大信安科技有限公司、鄭州信大捷安信息技術股份有限公司、北京紫光青藤微系統(tǒng)有限公司、上海芯鈦信息科技有限公司、北京萬集科技股份有限公司等相關單位聯(lián)合發(fā)起。[詳情]
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近日，國網電動汽車服務有限公司與北京汽車集團有限公司在京簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據協(xié)議，雙方將在電池能源包、換電站建設運營、車電包與車輛銷售等領域深化合作，推動產品、技術、合作方式、商業(yè)模式、合作成果等方面創(chuàng)新。[詳情]
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加快5G等新型基礎設施建設。引導好、發(fā)揮好地方積極性，合理確定建設目標，積極穩(wěn)妥有序推進5G網絡建設。統(tǒng)籌5G和千兆光纖“雙千兆”網絡發(fā)展，開展“百城千兆”創(chuàng)建行動。以高速公路和重點城市為切入口，加大力度支持道路管理設施數(shù)字化改造。組織開展車聯(lián)網商用試驗，推動新型信息通信技術在智能網聯(lián)汽車領域的應用。[詳情]
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寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生近期在采訪中表示，寶馬將堅定執(zhí)行在中國的長期戰(zhàn)略，中國已經成為寶馬在德國之外第二大研發(fā)網絡。2020下半年，寶馬將聚焦電動化和數(shù)字化轉型，給中國用戶客戶帶來更多本土數(shù)字化應用與服務。[詳情]
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三菱電機研發(fā)場景感知交互技術，可給駕駛員提供自然直觀的指導
近日，日本三菱電機(Mitsubishi Electric Corporation)公司宣布其研發(fā)了全球首款能夠與人類進行高度自然其直觀互動的技術，該技術基于場景感知能力，能夠將多模態(tài)感知信息翻譯成自然語言。該款新技術名為場景感知交互(Scene-AwareInteraction)，整合了三菱電機的專有MAIsart緊湊型AI技術，可以分析多模態(tài)感知信息，通過依賴于上下文情境生成的自然語言與人類實現(xiàn)高度自然且直觀的交互。[詳情]
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在發(fā)布會上弗迪動力發(fā)動機研發(fā)總監(jiān)張楠表示，全新發(fā)動機同時采用了雙流道渦輪增壓器，電控渦輪放氣閥、中置式VVT等多項技術，使其低速扭矩提升了36.7%，低速響應速度提升40%。[詳情]
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威馬汽車成功獲批位于成都市東安新城皇冠湖片區(qū)“威馬汽車全球研發(fā)中心”項目建設用地（以下簡稱：威馬全球研發(fā)中心）。威馬全球研發(fā)中心將投資超過55億元打造，將加大5G+人工智能等技術在車輛應用方面的研發(fā)投入，成為威馬全球化研發(fā)戰(zhàn)略的“科技大本營”。[詳情]
