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2月，中國3D打印龍頭企業(yè)之一的湖南華曙高科在國內成功實現(xiàn)了3D打印技術在發(fā)動機靜子、轉子類零件上的直接應用性驗證，有望突破航空渦噴發(fā)動機的制造技術瓶頸。[詳情]
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試飛中2017年預研立項項目數(shù)和總經(jīng)費創(chuàng)歷史新高
預先研究是為航空科技和武器裝備發(fā)展先期進行的科學研究和技術開發(fā)，是事關單位長遠發(fā)展的重要工作。航空工業(yè)試飛中心“十三五”規(guī)劃提出了預研項目數(shù)量、經(jīng)費“雙翻番”的目標，圍繞這一目標，2017年試飛中心多措并舉推進預研工作，年度預研立項項目數(shù)和總經(jīng)費創(chuàng)歷史新高，為能力建設和長遠發(fā)展提供了支撐。[詳情]
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近年，我國無人機市場進入井噴式發(fā)展，消費級、專業(yè)級無人機市場異?；鸨?，在航拍攝影、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測、電力巡檢等方面已有廣泛應用。[詳情]
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記者21日從中國科技大學獲悉，該校潘建偉教授及其同事彭承志等組成的研究團隊，聯(lián)合中科院上海技術物理所王建宇研究組以及微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院、國家空間科學中心等單位，與奧地利科學院Anton Zeilinger研究組合作，利用“墨子號”量子科學實驗衛(wèi)星，在中國和奧地利之間首次實現(xiàn)距離達7600公里的洲際量子密鑰分發(fā)，并利用共享密鑰實現(xiàn)加密數(shù)據(jù)傳輸和視頻通信。[詳情]
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波音公司與安道拓（Adient）公司宣布合資組建安道拓宇航（Adient Aerospace）公司，將為航空公司和租賃公司研發(fā)、制造和銷售一系列的座椅產(chǎn)品。這些座椅既可以安裝在新飛機上，也可以用于波音和其他制造商的民用飛機產(chǎn)品翻新。[詳情]
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近日，航空工業(yè)在西安主持召開了飛行試驗測試航空科技重點實驗室設立評審會，以84.9的歷史高分通過重點實驗室設立評審，或將進一步提升我國飛行實驗測試核心能力。[詳情]
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四川自貿(mào)區(qū)首臺保稅維修飛機發(fā)動機交付使用
1月15日，中國（四川）自貿(mào)試驗區(qū)首臺保稅維修飛機發(fā)動機交付儀式在成都雙流綜合保稅區(qū)舉行。首臺境內飛機發(fā)動機入?yún)^(qū)維修和首臺境外飛機發(fā)動機交付使用，標志四川自貿(mào)試驗區(qū)開展境內外航空發(fā)動機業(yè)務流程全部走通。[詳情]
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1月14日，C919大型客機第二架機迎來了進入2018年后的第一次飛行，成功執(zhí)行一架次初始檢查試飛。飛機于7時38分從上海浦東國際機場起飛，10時33分著陸，歷時2小時55分鐘。[詳情]
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中國航天科工集團公司深耕“雙創(chuàng)”，先后培育了航天云網(wǎng)公司、激光研究院、火箭公司等一批具有創(chuàng)新活力的企業(yè)平臺；推出了設備精靈、自動爆玻器、地磁定位導航等一系列市場前景廣、附加值高的新產(chǎn)品、新項目.[詳情]
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系好安全帶，關閉手機等電子設備，恐怕是很多人在飛機上落座后的習慣動作。不過，從今以后，在一些航空公司執(zhí)飛的航班上就可以在飛行模式下使用手機，甚至可以連接飛機上的無線局域網(wǎng)了。[詳情]
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1月8日，2017年國家科學技術獎勵大會在北京人民大會堂隆重召開。航空工業(yè)哈飛參與的項目“高性能碳纖維復合材料構件高質高效加工技術與裝備”獲得國家技術發(fā)明獎一等獎。[詳情]
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《國內投資民用航空業(yè)規(guī)定》將于1月19正式實施
修訂后的《國內投資民用航空業(yè)規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》）將于2018年1月19日起正式實施。《規(guī)定》進一步放寬國有和非國有主體投資民航業(yè)準入標準，鼓勵、支持國內投資主體投資民用航空業(yè)，并引導、規(guī)范民航企業(yè)之間的投資行為，以促進民用航空業(yè)快速健康發(fā)展。[詳情]
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1月9日，正值法國總統(tǒng)馬克龍訪華期間，中國航空工業(yè)與空客公司、天津保稅區(qū)三方在北京人民大會堂共同簽署天津A320總裝線增速框架協(xié)議。[詳情]
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近日，C919大型客機10101架機初步評估試飛在航空工業(yè)試飛中心圓滿完成，按計劃進入改裝工作。2017年11月23日該機在試飛中心進行了轉場后的首次試飛。[詳情]
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2017年，航空工業(yè)試飛中心全年科研任務超計劃完成，刷新五項歷史紀錄。同時，圍繞“一體兩翼”的總體部署，能力建設工作邁上新臺階，在落實“十三五”規(guī)劃的重要之年取得了豐碩成果。[詳情]
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