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航天產(chǎn)品數(shù)字樣機概念研究

進入二十一世紀以來，數(shù)字樣機技術在航空航天及其它工程領域的應用迅猛發(fā)展，驅使傳統(tǒng)復雜產(chǎn)品研發(fā)進入一個新的發(fā)展領域。[詳情]

面向航天產(chǎn)品設計及工藝信息化研究初探

信息化作為設計、工藝與生產(chǎn)信息化之間的橋梁，起到承上啟下的重要手段。設計、工藝信息化是一個企業(yè)信息化工作的重要組成部分。[詳情]

航空航天高效數(shù)控加工技術分析

無論是對于航空航天產(chǎn)品，還是對于其他產(chǎn)品，追求和實現(xiàn)零件制造過程的高質量、高效率、低本錢以及環(huán)境友好的目標，是制造業(yè)和制造技術發(fā)展的一個永恒的主題。[詳情]

面向航天產(chǎn)品裝配的MES系統(tǒng)應用研究

制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System，MES)是位于上層的計劃管理系統(tǒng)與底層的工業(yè)控制之間的面向車間層的管理信息系統(tǒng)，它為計劃的執(zhí)行而跟蹤所有資源(人、設備、物料)的當前狀態(tài)，起著信息傳遞與溝通的作用，其重要程度越來越多地得到制造企業(yè)的關注。[詳情]

航天晨光ERP與PDM系統(tǒng)的集成方法及應用

對離散制造業(yè)而言，ERP與PDM集成是一重要的信息化項目，項目成功能提高企業(yè)運營效率，有效縮短制造準備時間。[詳情]

航天器直屬件關聯(lián)設計方法

直屬件是連接單機設備與艙體結構之間的零件，對其進行詳細設計是在航天器布局完成后，且一般在航天器進入總裝階段才能安裝到位，因此其機械接口的正確性及設計周期，直接影響航天器總裝工作能否順利進行。[詳情]

基于DELMIA的某航天器動力支架裝配過程仿真

隨著基于MBD（Model-Based Definition）的三維產(chǎn)品設計技術被廣泛運用，飛行器三維協(xié)同裝配設計、規(guī)劃成為可能。[詳情]

航天發(fā)射場數(shù)字化環(huán)境平臺建設研究

信息化航天發(fā)射場在工程設計建設、試驗任務組織管理與適應性評估、地面設施設備保障等方面，對提高試驗效率和可靠性提出了更高的要求，這需要更加科學、更加全面的數(shù)字化系統(tǒng)和信息支持，以有效預測、指導和評估航天發(fā)射任務。[詳情]

高端裝備制造業(yè)航空航天飛行器的氣動熱伺服彈性推進系統(tǒng)仿真平臺（二）

本算例從隔離段開始計算，對燃燒室進行三維結構化網(wǎng)格劃分，網(wǎng)格節(jié)點數(shù)約為660萬。壁面處網(wǎng)格高度為5.0X10.5m，增長率為1.1，這使得y+值小于50。[詳情]

高端裝備制造業(yè)航空航天飛行器的氣動熱伺服彈性推進系統(tǒng)仿真平臺（一）

隨著當代航天飛行器的發(fā)展和對空間探索興趣的日益增長，開發(fā)航天飛行器的高級多學科分析工具變得越來越重要。[詳情]

3D掃描和打印在Arrinera Hussarya超級跑車的開發(fā)中的應用

波蘭第一臺超級跑車，阿列格里拉·哈薩雷亞(ArrineraHussarya)，是波蘭振興和重生汽車產(chǎn)業(yè)的象征。正如我們已經(jīng)看到的那樣，超級跑車的發(fā)展是一個嚴格的過程，主要是通過采用新的制造技術，如3D掃描和3D打印。 [詳情]

解析：超聲波增材制造技術

近年國外發(fā)展起一套新的超聲波增材制造技術，它采用大功率超聲能量，以金屬箔材作為原材料，利用金屬層與層之間振動摩擦產(chǎn)生的熱量，促進界面間金屬原子相互擴散并形成界面固態(tài)物理冶金結合，從而實現(xiàn)金屬帶材逐層疊加的增材制造成形。 [詳情]

基于SDR的高分辨率、低延遲視頻傳輸在無人飛行器上的應用

集成式射頻（RF）捷變收發(fā)器不僅廣泛用于蜂窩電話基站的軟件定義無線電（SDR）架構，如多業(yè)務分布式接入系統(tǒng)（MDAS）和小基 站單元等，也適用于工業(yè)、商業(yè)以及軍事應用中的無線高清視頻傳輸，如無人飛行器（UAV）應用。 [詳情]

無人機點穴大法！ 懸停、自穩(wěn)技術解析

新的一年開始了，眼前總會浮現(xiàn)一些過往回憶。比如我就回想起我的搞機年代始于一臺DIY的四旋翼，因為沒有裝GPS模塊，所以一直都在飛“姿態(tài)模式”。 [詳情]

無人機離“帽子戲法”只差三個扣籃

如果昨天使用無人機的第一球，戈登能成功扣進，也許這場扣籃大賽，會是一場完美的運動＋科技雙簧秀。 [詳情]