
做出最貼近中國市場的機器人[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)亟需MEMS傳感器創(chuàng)新
物聯(lián)網(wǎng)MEMS傳感器 [詳情]

“工業(yè)4.0”將深刻改變汽車業(yè)[詳情]

訪Festo 亞太區(qū)電子與輕型裝配行業(yè)總監(jiān) Hrvoje-Harry Vuksanovic
Festo鋪就通往智慧工廠之路 —訪Festo 亞太區(qū)電子與輕型裝配行業(yè)總監(jiān) Hrvoje-Harry Vuksanovic[詳情]

柏斯維:家庭是未來智能化的主要平臺[詳情]

5月19日,國務院正式印發(fā)了我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領——《中國制造2025》?!吨袊圃?025》由工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)改委、科技部、財政部、國家質檢總局、中國工程院等部門和單位聯(lián)合編制。為了讓廣大讀者進一步深入了解《中國制造2025》,《中國電子報》記者日前采訪了工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心主任助理、中歐工業(yè)4.0研究院常務副院長韓強。[詳情]

伴隨著泛智能化時的來臨,由鼎韜產(chǎn)業(yè)研究院主辦的第四屆中國服務外包領軍者大會緊隨科技發(fā)展趨勢,邀請了來自零點研究咨詢、華為、奇瑞、聯(lián)想、物聯(lián)網(wǎng)智庫、聯(lián)合國項目發(fā)展署、Cresa Dallas七家機構的大咖,共同探討“在智能時代,智能產(chǎn)業(yè)引爆點是什么,未來將在哪些領域大放異彩?智能產(chǎn)業(yè)又將會如何改變我們的生活?”等一系列行業(yè)緊密關注的問題。[詳情]

工業(yè)4.0,物聯(lián)網(wǎng),制造業(yè)[詳情]

站在國家的層面來看,美國希望在其主導的第三次產(chǎn)業(yè)革命中更進一步,在“制造業(yè)回歸”的同時,持續(xù)推進清潔能源和制造業(yè)的數(shù)字化;而由德國政府提出的“工業(yè)4.0”,則注重自動化技術與信息技術的融合,由德國工業(yè)巨擘西門子所描繪的“制造業(yè)未來”藍圖令人神往。[詳情]

德國工程院院士安德爾教授揭秘如何實現(xiàn)工業(yè)4.0
在德國工業(yè)4.0之旅中,最令考察團成員盼望的環(huán)節(jié)是拜訪達姆施塔特工業(yè)大學機械工程系產(chǎn)品數(shù)據(jù)處理研究所的海納·安德爾教授。[詳情]

專訪卡格曼:工業(yè)4.0助德國產(chǎn)品叫板中國
《制造業(yè)是德國經(jīng)濟在全球市場中處于領頭羊位置的秘訣之一。但是,德國政府并沒有滿足制造業(yè)現(xiàn)有的成就,而是未雨綢繆,欲借工業(yè)4.0來繼續(xù)保持德國在國際市場中的競爭力。[詳情]

Infor 合作伙伴網(wǎng)絡主要向Infor渠道合作伙伴提供工具、資源和財務獎勵機制,幫助他們迅速發(fā)展以Infor產(chǎn)品為中心的、可盈利及可持續(xù)性的業(yè)務。所有加入這一計劃的渠道合作伙伴都將獲得資源和工具,這些資源包括基于傭金的獎勵機制、培訓和認證方案、加入和市場開發(fā)方案。[詳情]

互聯(lián)網(wǎng)思維成泡沫?讓工業(yè)4.0加固互聯(lián)網(wǎng)思維
必須要認識到互聯(lián)網(wǎng)思維的簡單本質到底是什么?到底怎樣才算作是正確的運用互聯(lián)網(wǎng)思維? [詳情]

工業(yè)4.0概念源于2011年德國漢諾威工業(yè)博覽會,旨在支持工業(yè)領域新一代革命性技術的研發(fā)與創(chuàng)新,保持德國的國際競爭力。隨著今年7月德國總理默克爾訪華,德國工業(yè)4.0工作組的核心企業(yè)隨行,使得工業(yè)4.0成為中德合作的關注焦點。 [詳情]

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控裝備的"大腦”。數(shù)控系統(tǒng)決定著數(shù)控機床的性能、功能、可靠性的關鍵因素。數(shù)控系統(tǒng)廣泛應用于汽車、航空航天以及軍事工業(yè)等領域,它決定一個國家制造業(yè)的發(fā)達程度,是決定一個國家在精密制造成就的制造的高尖技術。從制造大國轉變?yōu)橹圃鞆妵泻芏嗤緩?,大力發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)則是重要道路之一。 [詳情]