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我國(guó)計(jì)劃投入大量資金實(shí)現(xiàn)超級(jí)半導(dǎo)體大國(guó)目標(biāo)

中國(guó)想成為半導(dǎo)體的超級(jí)大國(guó)，并計(jì)劃投入大量資金實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。中國(guó)的雄心從未像現(xiàn)在這樣大，而且預(yù)算是如此之高。[詳情]

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)情況調(diào)查 市場(chǎng)倒逼過(guò)剩產(chǎn)能退出

產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)是近年來(lái)工業(yè)發(fā)展的重中之重，目前我國(guó)工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化已取得積極進(jìn)展，機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，市場(chǎng)倒逼過(guò)剩產(chǎn)能退出的機(jī)制加速形成。[詳情]

2019年全球3D打印市場(chǎng)或?qū)⑦_(dá)267億美元

盡管在剛剛過(guò)去的2015年中，一些3D打印企業(yè)（比如巨頭之一的3DSystems）的業(yè)績(jī)出現(xiàn)了明顯的下滑，不過(guò)該行業(yè)的整體還是表現(xiàn)出了較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。[詳情]

公共云服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破百億元

“經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，我國(guó)數(shù)據(jù)中心云計(jì)算企業(yè)已經(jīng)基本形成了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力，在關(guān)鍵的資源管理調(diào)度系統(tǒng)等方面，涌現(xiàn)了一批自主創(chuàng)新成果，并獲得市場(chǎng)應(yīng)用。[詳情]

一塊可以讓智能手表一年不充電的芯片

續(xù)航問(wèn)題是如今可穿戴設(shè)備發(fā)展的重點(diǎn)阻礙之一，出于便攜性的考慮，可穿戴設(shè)備做得太厚重，所以大容量電池這種想法算是泡湯了。[詳情]

遠(yuǎn)大智能重拳出擊高端機(jī)器人市場(chǎng)

1月21日，沈陽(yáng)遠(yuǎn)大智能（原博林特）高科機(jī)器人有限公司（在北京召開(kāi)新產(chǎn)品、新技術(shù)推介會(huì)。[詳情]

圖靈機(jī)器人持續(xù)創(chuàng)新 做芯片系統(tǒng)領(lǐng)航人

目前國(guó)內(nèi)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈還存在缺陷，大部分的機(jī)器人公司“獨(dú)自為戰(zhàn)”，造成了一定程度的資源浪費(fèi)，2016年或許會(huì)有所好轉(zhuǎn)。[詳情]

我國(guó)工業(yè)4.0技術(shù)設(shè)施基礎(chǔ)現(xiàn)狀及前景趨勢(shì)

在工業(yè)環(huán)境中，由于傳輸速度和數(shù)據(jù)量的需求不斷增長(zhǎng)，為確保更加高速、平滑的數(shù)據(jù)交換，萬(wàn)兆級(jí)產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。[詳情]

智能交通系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢(shì)主要包括四個(gè)方面：交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)精確感知和智能化調(diào)控，載運(yùn)工具智能化與人車路協(xié)同控制。[詳情]

長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)集群 化繭成蝶的智能蛻變

當(dāng)我們還在感慨移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的不可思議時(shí)，制造業(yè)正在生成“智慧的大腦”，一場(chǎng)比愛(ài)麗絲的仙境更為奇妙的變革，正在展開(kāi)。[詳情]

全國(guó)智能機(jī)器人創(chuàng)新聯(lián)盟京津冀總部落戶固安

1月16日，華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司與全國(guó)智能機(jī)器人創(chuàng)新聯(lián)盟在固安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。[詳情]

人工智能發(fā)展?fàn)顩r 人機(jī)溝通更待何時(shí)?

機(jī)器人能在沒(méi)有人工干預(yù)情況下，制造并逐步改進(jìn)多代“子體”機(jī)器人。在多次實(shí)驗(yàn)中，機(jī)械臂先后獨(dú)立制造了共10代“子體”機(jī)器人，每一代機(jī)器人在性能上都要優(yōu)于上一代。[詳情]

人工智能 助力中國(guó)走向自動(dòng)駕駛技術(shù)前沿

百度正在開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車，這已經(jīng)不是什么秘密。這是一件大事，不只對(duì)百度本身很重要，對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)甚至整個(gè)中國(guó)都很重要。[詳情]

海峽兩岸無(wú)人機(jī)及機(jī)器人孵化基地啟動(dòng)

孵化基地為兩岸有夢(mèng)想有實(shí)力的創(chuàng)業(yè)者、高校及相關(guān)機(jī)構(gòu)提供了一個(gè)互動(dòng)交流的平臺(tái)，將深化兩岸在無(wú)人機(jī)及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)方面的合作。[詳情]

人工智能發(fā)展程度解析 整體水平難超越人類

人工智能到底發(fā)展到了哪一步？達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇剛剛結(jié)束，論壇上的相關(guān)討論似乎也余音未消。[詳情]