
2017年8月18日,中國日報刊發(fā)了一篇題為《中國正全面引領(lǐng)全球AI革命》的文章,內(nèi)容為新華社對Toby Walsh教授的采訪記錄。[詳情]

認清工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本質(zhì),助力政府經(jīng)濟管理職能創(chuàng)新
2017 年 7 月 24 日國際貨幣基金組織(IMF)公布了最新的全球經(jīng)濟預(yù)測,雖然全球經(jīng)濟增速保持不變,但是全球經(jīng)濟復蘇的整體格局正在轉(zhuǎn)變。其中一點,就是中國對全球經(jīng)濟復蘇的貢獻正在顯著增強。[詳情]

深嗅“工業(yè)4.0 ” 工業(yè)自動化帶你觸摸數(shù)字化工廠
在“工業(yè)4.0”、數(shù)字化工廠等新概念在行業(yè)盛行之際,筆者有幸參觀了位于成都高新西區(qū)的西門子工業(yè)自動化產(chǎn)品的成都生產(chǎn)研發(fā)基地(以下簡稱SEWC),近距離地接觸了這個西門子在中國設(shè)立的首家,也是唯一一家數(shù)字工廠。[詳情]

制造業(yè)在我國國民經(jīng)濟中占據(jù)不可替代的位置?!吨袊圃?025》出臺以來,智能制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到飛速發(fā)展,不但迅速壯大成全新的產(chǎn)業(yè),還逐漸成為我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主推力。[詳情]

一直以來,“德國制造”仿佛都是高質(zhì)量和高科技的代名詞。德國70%左右的制造業(yè)產(chǎn)品都用于出口到世界各地,也正是因為這一點,在最近幾年的經(jīng)濟危機中,德國經(jīng)濟才能保持強勁的穩(wěn)定性,和美國、歐洲其他國家形成了鮮明對比。[詳情]

國家工信部發(fā)布新一代人工智能產(chǎn)業(yè)計劃書
據(jù)工信部網(wǎng)站消息 為加快發(fā)展先進制造業(yè),推動人工智能和實體經(jīng)濟深度融合,落實“中國制造2025”和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》部署,工業(yè)和信息化部日前印發(fā)了《促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018~2020年)》(以下簡稱《行動計劃》)。[詳情]

作為工業(yè)4.0概念的提出者,德國也是第一個實踐智能工廠的國家。位于德國巴伐利亞州東部城市安貝格的西門子工廠就是德國政府、企業(yè)、大學以及研究機構(gòu)合力研發(fā)全自動、基于互聯(lián)網(wǎng)智能工廠的早期案例。[詳情]

SCADA:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺"基站" 數(shù)字化智能工廠新導圖
當前,以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等為代表的新一輪科技革命席卷全球。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0概念興起,我國產(chǎn)業(yè)界也加快了面向各類應(yīng)用場景的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用探索。[詳情]

TSN聯(lián)手OPC UA,將是阿里、騰訊、華為們直達工業(yè)4.0的特快通道?
現(xiàn)在TSN與OPC UA聯(lián)手,正在嘗試改寫工業(yè)通訊的底層架構(gòu),而由TSN與OPC UA鋪成的“特快通道”,有可能讓一直在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域懸空的BAT們直達工業(yè)現(xiàn)場層。目前國內(nèi)只有少數(shù)人中的少數(shù)人讀懂了這一趨勢,今天我來試著把這個事情講透。[詳情]

世界經(jīng)濟論壇(WorldEconomicForum)創(chuàng)辦人KlausSchaub表示,第四次工業(yè)革命的發(fā)展速度前所未見,相較于過去的工業(yè)革命,現(xiàn)在工業(yè)4.0正呈現(xiàn)指數(shù)成長,而非線性成長。[詳情]

8日,由南京市麒麟科技創(chuàng)新園管委會、江蘇金茂投資管理股份有限公司、江蘇經(jīng)信智能制造研究院、科派國際組織共同舉辦的2017世界智能制造大會分論壇“智能制造的價值——從示范到實踐”在寧舉行。[詳情]

近期,德國費斯托集團(下稱“費斯托”)新全球生產(chǎn)中心1a期奠基儀式在濟南舉行,該生產(chǎn)中心位于孫村片區(qū),處于濟南推進智能制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心地段。[詳情]

中糧集團智慧園區(qū)網(wǎng) 銳捷打造工業(yè)4.0時代智能工廠
在工業(yè)4.0與智能制造的驅(qū)動下,大型企業(yè)建設(shè)自身園區(qū)網(wǎng)的任務(wù)已經(jīng)不再簡單,它不僅要滿足高性能、高可靠性等要求,還需要將“智慧”滲透到企業(yè)園區(qū)建設(shè)與運營的每個細節(jié),承載創(chuàng)新業(yè)務(wù)的用戶體驗,幫助企業(yè)提升在互聯(lián)網(wǎng)時代參與競爭的“軟實力”。[詳情]

日前,德國聯(lián)邦經(jīng)濟和能源部(BMWi)發(fā)布創(chuàng)新報告《智能服務(wù)世界》,對“智能服務(wù)世界I&II”計劃的資助項目進行了集中介紹,包括“汽車”領(lǐng)域的車載電子信息設(shè)備的數(shù)據(jù)安全保障、新一代汽車互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、智能汽車應(yīng)用、公共交通工具售票系統(tǒng)兼容等項目。[詳情]

11月26日,記者從華晨汽車集團獲悉,日前,由《汽車商業(yè)評論》雜志聯(lián)合全球頂級管理咨詢公司——科爾尼管理咨詢公司共同主辦的“2017中國最佳工廠/中國運營卓越獎”評選獲獎名單正式出爐。[詳情]