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《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》發(fā)布

加快推進(jìn)智能制造，是實(shí)施《中國(guó)制造2025》的主攻方向，是落實(shí)工業(yè)化和信息化深度融合、打造制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略舉措，更是我國(guó)制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢(shì)、實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在。[詳情]

人機(jī)界面如此多“嬌” 引各行業(yè)競(jìng)折腰

人機(jī)界面是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的一部分，在眾多領(lǐng)域有著廣泛運(yùn)用。無(wú)論是起步階段自動(dòng)駕駛?cè)藱C(jī)界面還是發(fā)展相對(duì)成熟的手機(jī)、平板電腦界面，它們的存在已經(jīng)在生產(chǎn)和生活上帶來(lái)而諸多便利，近些年發(fā)展勢(shì)頭迅猛。[詳情]

燈湖論劍“互聯(lián)網(wǎng)＋智能制造”創(chuàng)業(yè)抓剛需痛點(diǎn)

12月29日，2015“燈湖論劍”南方互聯(lián)網(wǎng)＋智能制造創(chuàng)業(yè)大賽終極對(duì)決在佛山南海上演，15個(gè)團(tuán)隊(duì)接受來(lái)自創(chuàng)新工場(chǎng)、微軟中國(guó)廣東分公司、Uber（優(yōu)步）、前?！皦?mèng)想 ”聯(lián)盟、維尚家具的5位行內(nèi)知名人士組成的導(dǎo)師團(tuán)嚴(yán)格“拷問(wèn)”，及11位來(lái)自中國(guó)一線投資機(jī)構(gòu)的投資人犀利“挑刺”后，前三名項(xiàng)目出爐，冠軍團(tuán)隊(duì)捧回8萬(wàn)元大獎(jiǎng)。[詳情]

工業(yè)4.0浪潮下臺(tái)灣制造業(yè)迎接新商機(jī)

德國(guó)提出工業(yè) 4.0 做為“2020 高科技戰(zhàn)略”十大未來(lái)計(jì)劃之一，而美國(guó)與中、日、韓也各自以對(duì)應(yīng)策略推動(dòng)智能制造發(fā)展，臺(tái)灣則啟動(dòng)生產(chǎn)力 4.0 創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)新動(dòng)能。這股趨勢(shì)對(duì)臺(tái)灣而言，究竟帶來(lái)哪些挑戰(zhàn)與機(jī)會(huì)？[詳情]

汽車生產(chǎn)自動(dòng)化水平高 加快吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)

汽車行業(yè)是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最早、應(yīng)用數(shù)量最多、應(yīng)用能力最強(qiáng)的行業(yè)。全世界有超過(guò)50%的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用在汽車行業(yè)。專家認(rèn)為，我國(guó)汽車業(yè)應(yīng)充分吸收發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)，繼續(xù)提高我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化水平，同時(shí)，把汽車產(chǎn)業(yè)的工業(yè)機(jī)器人使用經(jīng)驗(yàn)推廣到其他行業(yè)，為加快實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”提供借鑒。[詳情]

機(jī)器自動(dòng)化技術(shù)讓汽車產(chǎn)業(yè)“如虎添翼”

目前，國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人的情況類似。從國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，截止到2014年底，全球汽車行業(yè)仍為工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最多的領(lǐng)域，在日本、德國(guó)和美國(guó)等機(jī)器人應(yīng)用較多的國(guó)家，汽車行業(yè)工業(yè)機(jī)器人數(shù)量是其他行業(yè)的7倍。[詳情]

機(jī)器換人與互聯(lián)網(wǎng)＋為共識(shí) 地方雙向突破智能制造

《中國(guó)制造2025》的地方版行動(dòng)計(jì)劃多已出臺(tái)。根據(jù)記者梳理，已有江蘇、湖南、安徽、北京、福建、四川、廣東、遼寧等地出臺(tái)了制造業(yè)強(qiáng)省（市）戰(zhàn)略。[詳情]

廣汽本田第三工廠六大車間“必殺技”解讀

第三工廠首創(chuàng)“集約”模式，實(shí)現(xiàn)小型車專用技術(shù)導(dǎo)入及設(shè)備規(guī)格設(shè)計(jì)，成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的模范工廠，充分體現(xiàn)出“人和機(jī)器有機(jī)協(xié)作發(fā)揮最大效應(yīng)”的智慧。它實(shí)現(xiàn)了資源占用最小化、效能發(fā)揮最大化，為行業(yè)樹(shù)立起“智造”新標(biāo)桿。在布局上，第三工廠采用“一型”布局，實(shí)現(xiàn)了人行、物流、完成車不交叉，而其沖壓、焊裝、涂裝、樹(shù)脂、總裝、整車品質(zhì)六大車間，都非常具有各自特色。[詳情]

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)井噴 中國(guó)謀千億產(chǎn)業(yè)布局

今年“雙十一”期間，一款掃地機(jī)器人成為網(wǎng)上銷售的“黑馬”，進(jìn)入網(wǎng)上家電銷售的前10名，這或許意味著服務(wù)機(jī)器人將成為新的熱點(diǎn)。[詳情]

浙江衛(wèi)視跨年演唱會(huì) 小度機(jī)器人將挑戰(zhàn)華少

今年的浙江衛(wèi)視跨年演唱會(huì)上，華少被機(jī)器人挑戰(zhàn)。這個(gè)名叫小度的機(jī)器人將和華少搭檔主持跨年晚會(huì)。華少被機(jī)器人挑戰(zhàn)，人們對(duì)“小度”的身世十分好奇。據(jù)悉，作為互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一的百度，將自己的研發(fā)重心放在了人工之上。而“小度”就是百度人工智能的研究成果。相信在不久的將來(lái)，人工智能將會(huì)在生活中逐漸普及。[詳情]

中國(guó)智慧城市發(fā)展現(xiàn)狀及政策環(huán)境分析

國(guó)外智慧城市建設(shè)最早可追溯至1992年新加坡提出的“智慧島計(jì)劃”，隨后很多國(guó)家和地區(qū)開(kāi)始陸續(xù)推進(jìn)智慧城市建設(shè)，直至2010年開(kāi)始在全球掀起一股建設(shè)熱潮。[詳情]

融合或取代人體器官 可穿戴設(shè)備終極目標(biāo)

盡管可穿戴設(shè)備經(jīng)歷了多年發(fā)展，但至今一直還處于爭(zhēng)議中。不過(guò)這種爭(zhēng)議是新產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中的必然現(xiàn)象，尤其對(duì)于可穿戴設(shè)備這種顛覆性產(chǎn)業(yè)而言，大部分的人對(duì)其并不具備清晰的認(rèn)知。[詳情]

聚焦智能制造未來(lái) 淺談中國(guó)版工業(yè)4.0

我們每一個(gè)人隨時(shí)都在享受著現(xiàn)代工業(yè)文明的成果。無(wú)論是辦公室的PC、家中的彩電亦或是上下班時(shí)使用的愛(ài)車。因?yàn)榭萍嫉母咚侔l(fā)展，人們的生活理念、消費(fèi)習(xí)慣不可避免的發(fā)生各種各樣的改變，無(wú)論我們是否愿意。同樣因?yàn)樯a(chǎn)方式的不同，生產(chǎn)效率、安全性、合理性等問(wèn)題也日益突出。[詳情]

服裝制造業(yè)訂單流失 “互聯(lián)網(wǎng)+”或帶來(lái)個(gè)性化大規(guī)模定制

剛剛過(guò)去的“雙11”，天貓24小時(shí)內(nèi)銷售了912億元，再次成就了電商時(shí)代的傳奇，在讓人感嘆中國(guó)消費(fèi)潛力巨大的同時(shí)，也讓“互聯(lián)網(wǎng)+”的色彩更加神秘。[詳情]

從“知識(shí)創(chuàng)造”角度來(lái)看中國(guó)制造

隨著信息技術(shù)的不斷革新，工業(yè)界正經(jīng)歷著不同于蒸汽機(jī)、規(guī)模化流水線生產(chǎn)和以電氣自動(dòng)化為標(biāo)志的前三次工業(yè)革命之后的第四次工業(yè)革命，在這場(chǎng)基于物理信息融合系統(tǒng)的第四次工業(yè)革命的背景下，美國(guó)在此契機(jī)下提出《國(guó)家先進(jìn)制造戰(zhàn)略計(jì)劃》，德國(guó)提出將制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型的這一目標(biāo)，將其稱之為工業(yè)4.0。[詳情]