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解密徐工智能工廠：深度融合下的互聯(lián)互通

隨著智能遙控“小天鵝”——首款XE15R挖掘機(jī)下線，徐工集團(tuán)挖機(jī)產(chǎn)品家族成功增添了首款無駕駛室的純遙控挖掘機(jī)，智能化水平有了新的提升。[詳情]

地鐵AI機(jī)器人服務(wù)廣交會

第122屆廣交會昨天正式拉開帷幕，廣州地鐵在琶洲站推出機(jī)器人“智能AI服務(wù)”，機(jī)器人可識別中（普通話）英雙語的語音，根據(jù)乘客提問的語種回復(fù)咨詢，解答購票查詢、地鐵服務(wù)時間、酒店、問路等簡單咨詢。[詳情]

機(jī)器人時代已經(jīng)來了

說起工業(yè)機(jī)器人，想必大家最記憶猶新的就是《變形金剛》。[詳情]

無人駕駛引領(lǐng)重大技術(shù)變革

人類如何實現(xiàn)向人工智能時代的平穩(wěn)過渡？美國科學(xué)家胡迪·利普森、梅爾芭·庫曼在《無人駕駛》一書中，以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、系統(tǒng)的視角，全面解讀人工智能時代的重大技術(shù)變革。[詳情]

智能制造：江蘇從“車間”走向“工廠”

9月1日，張家港協(xié)鑫集成科技有限公司精心打造的“黑燈工廠”——光伏組件智能車間，經(jīng)過一個多月的試運(yùn)行后開始量產(chǎn)，正式開啟“無人”模式，年產(chǎn)光伏組件200兆瓦。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人硬件趨同 企業(yè)差異化競爭將進(jìn)入“軟件決定”時代

傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人進(jìn)入工廠之后，在解決了工廠初步自動化改造的同時，局限于智能程度，在一些應(yīng)用層面還存在很大差距，并不能很好的滿足企業(yè)各方面的需求。[詳情]

走進(jìn)奧迪車間，看GROB柔性自動化生產(chǎn)線打造結(jié)構(gòu)件！

汽車工業(yè)對零部件生產(chǎn)的要求非常高，體現(xiàn)在生產(chǎn)效率、靈活性、可用性和過程安全性等多方面。[詳情]

走進(jìn)正在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的良信電器工廠

自2014年10月中國總理李克強(qiáng)訪問德國，并發(fā)表《中德合作行動綱要》以來，“工業(yè)4.0”的概念在我國迅速走紅，到了2015年的全國兩會，“中國制造2015”上升為國家戰(zhàn)略，政府工作報告中提出：實施“中國制造2025”，堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強(qiáng)化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展，加快從制造業(yè)大國轉(zhuǎn)向制造強(qiáng)國。[詳情]

MES系統(tǒng)構(gòu)建智能工廠提升四大能力

制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(MES)是企業(yè)CIMS信息集成的紐帶，是實施企業(yè)敏捷制造戰(zhàn)略和實現(xiàn)車間生產(chǎn)敏捷化的基本技術(shù)手段。[詳情]

服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后這三點(diǎn)值得注意

對于服務(wù)機(jī)器人來說，它是一種基于多種技術(shù)融合和實現(xiàn)的產(chǎn)品，其中關(guān)鍵技術(shù)包括：人工智能技術(shù)、語音識別與合成技術(shù)、語義解析及交互技術(shù)、導(dǎo)航及定位技術(shù)、運(yùn)動控制技術(shù)、調(diào)度管理技術(shù)、電機(jī)及舵機(jī)技術(shù)、多傳感技術(shù)、通信技術(shù)等。[詳情]

配天機(jī)器人或因做過這些 有望成為中國的“庫卡”

國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人除了俗稱的“四小龍”（新松、埃斯頓、埃夫特、廣州數(shù)控），還有一些企業(yè)實力不凡，表現(xiàn)突出，其中配天機(jī)器人不但本體銷量可觀，而且系統(tǒng)集成能力更是在3C電子行業(yè)廣受好評，立志成為中國版的“庫卡”。[詳情]

精益制造 解密大邁X5智能工廠

在“一機(jī)兩翼”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，順應(yīng)市場需求，高品質(zhì)緊湊型SUV大邁X5在這座以品質(zhì)為先的高智能化工廠誕生，“品質(zhì)大邁”自然也就成了這座工廠的代名詞。[詳情]

人工智能反而會帶來新就業(yè)

當(dāng)我們在討論新技術(shù)是否會減少就業(yè)的時候，更要看到技術(shù)的發(fā)展在促進(jìn)新的社會分工，而這些新行業(yè)所創(chuàng)造的就業(yè)，是不會出現(xiàn)在現(xiàn)在研究者的腦海中。[詳情]

德國制造下的奧迪智能工廠先進(jìn)到了什么程度？

在這座工廠中，我們熟悉的生產(chǎn)線消失不見，零件運(yùn)輸由自動駕駛小車甚至是無人機(jī)完成，3D打印技術(shù)也得到普及……這樣一座顛覆傳統(tǒng)的汽車工廠都有哪些黑科技？[詳情]

工業(yè)機(jī)器人優(yōu)勢日漸凸顯 中國制造業(yè)將強(qiáng)勢突圍

為了應(yīng)對日益提高的工業(yè)生產(chǎn)成本和激烈的行業(yè)競爭形勢，越來越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)開始改變以往的生產(chǎn)經(jīng)營模式，通過引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人實現(xiàn)生產(chǎn)自動化，進(jìn)一步提升工業(yè)生產(chǎn)效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的智能化調(diào)整，而工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢也日漸顯現(xiàn)。[詳情]