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淺析高速加工中心的結(jié)構(gòu)特點和優(yōu)點

目前，根據(jù)坐標軸的配置，五軸加工中心基本上可分為兩種結(jié)構(gòu)型式。一種是，三個直線軸(X/Y/Z)用于刀具運動和兩個附加旋轉(zhuǎn)軸(A和C)用于工件的回轉(zhuǎn)和擺動的結(jié)構(gòu)型式。[詳情]

數(shù)控系統(tǒng)中PLC信息交換技術(shù)

在數(shù)控系統(tǒng)中，CNC和PLC在邏輯上是相互獨立的功能單元。其信息交換是以PLC為中心，在CNC、PLC和數(shù)控機床之間進行信息傳遞。[詳情]

多點定位測試儀數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)

多點定位測試儀數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)。[詳情]

基于CATIA V5的逆向工程自由曲面重構(gòu)技術(shù)

以CATIA V5為平臺，對以蝦仁為代表的自由曲面散亂點云數(shù)據(jù)，采用"控制點調(diào)面”的方法完成了曲面重構(gòu)，并對其構(gòu)建步驟進行了詳盡的描述，進而提出這一曲面精準重構(gòu)方法的應(yīng)用技巧。 [詳情]

航空復(fù)雜模鍛件的高速加工技術(shù)

在對航空復(fù)雜模鍛零件的典型結(jié)構(gòu)進行工藝分析的基礎(chǔ)上，通過加工方案論證，全面闡述了采用高效加工的實施過程，從而探索出一條適合航空復(fù)雜模鍛件的高效加工方法。這也為今后類似復(fù)雜模鍛件的加工提供了參考。[詳情]

水輪機轉(zhuǎn)輪葉片數(shù)控加工工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

水輪機轉(zhuǎn)輪葉片是水輪機關(guān)鍵部件，其制造精度對機組的效率等水力性能有直接的影響，型面加工精度高，使水輪機出力效率提高一個百分點，都將帶來長遠和巨大的效益。[詳情]

虛擬CNC齒輪測量中心的幾何建模

對虛擬CNC齒輪測量中心機械部分進行了整體建模，并應(yīng)用SolidWorks軟件對虛擬CNC齒輪測量中心各部分進行了設(shè)計和整合，最終完成了虛擬CNC齒輪測量中心的整體建模，并證明了其有效性。 [詳情]

基于NX整體葉輪的五軸數(shù)控加工仿真

整體葉輪作為發(fā)動機的關(guān)鍵部件，對發(fā)動機的性能影響很大，它的加工成為提高發(fā)動機性能的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。但是由于整體葉輪結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，其數(shù)控加工技術(shù)一直是制造行業(yè)的難點。以典型的CAD/CAM軟件——NX，合理安排加工工藝，使用NX軟件進行了加工軌跡生成和仿真驗證。證明該整體葉輪數(shù)控加工方案及程序的可行性。 [詳情]

用友PLM汽車及零配件行業(yè)解決方案

用友PLM在重慶北奔汽車有限公司實施幫助企業(yè)充分暴露管理中的缺陷，同時促進了管理的不斷完善，基礎(chǔ)工作規(guī)范化、精細化、制度化，使企業(yè)的管理流程更合理更順暢。 [詳情]

高端車銑復(fù)合加工中心的應(yīng)用

復(fù)合加工作為機械加工的發(fā)展方向之一，也是數(shù)控設(shè)備發(fā)展的一個主要方向。在多種復(fù)合加工的領(lǐng)域上，車銑復(fù)合加工是目前發(fā)展最完善的一個領(lǐng)域。[詳情]

柴油機飛輪油封密封環(huán)的數(shù)控加工

數(shù)控車床加工，輔以特殊刀具及心軸夾具，控制好關(guān)鍵點，使得柴油機飛輪油封密封環(huán)加工順利，加工效率高，工件外表美觀，質(zhì)量保證可靠。 [詳情]

讓PLC、儀表、觸摸屏等串口設(shè)備連上互聯(lián)網(wǎng)

如何讓工業(yè)設(shè)備連上互聯(lián)網(wǎng)，讓我們無論身處何地，打開電腦網(wǎng)頁或者隨身的手機實時了解到我們設(shè)備的運行狀況以及歷史記錄呢？我們通過EMCP設(shè)備管理云平臺+智能GPRS網(wǎng)關(guān)即可解決這個問題。 [詳情]

數(shù)控車削加工工藝問題的探討

理想的加工程序不僅應(yīng)保證加工出符合圖樣的合格工件，同時應(yīng)能使數(shù)控機床的功能得到合理的應(yīng)用和充分的發(fā)揮。[詳情]

UG軟件在MF Twin65車削中心上的加工應(yīng)用

UG軟件在MF Twin65車削中心上的加工應(yīng)用 [詳情]

智能移動機器人路徑規(guī)劃技術(shù)綜述

智能移動機器人路徑規(guī)劃問題一直是機器人研究的核心內(nèi)容之一，將移動機器人路徑規(guī)劃方法概括為：基于模版匹配路徑規(guī)劃技術(shù)、基于人工勢場路徑規(guī)劃技術(shù)、基于地圖構(gòu)建路徑規(guī)劃技術(shù)和基于人工智能的路徑規(guī)劃技術(shù)，分別對這幾種方法進行總結(jié)與評價，最后展望了移動機器人路徑規(guī)劃的未來研究方向。[詳情]