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研華WebAccess在石油化工生產(chǎn)系統(tǒng)中的應(yīng)用

隨著系統(tǒng)的擴(kuò)展和日趨復(fù)雜，能夠從過程控制、車間生產(chǎn)管理到工廠操作、控制和管理等，收集和共享這所有層的信息對該企業(yè)變得非常重要。[詳情]

石化企業(yè)普及智能制造 如何突破標(biāo)準(zhǔn)瓶頸

?11月13日，工信部在江西九江石化召開智能制造試點企業(yè)座談會。工信部副部長辛國斌參觀了九江石化的智能工廠建設(shè)后表示，由于面臨著產(chǎn)能過剩、安全環(huán)保壓力大等因素，石化企業(yè)想要推廣普及智能制造，需要盡快解決標(biāo)準(zhǔn)空白等難題。[詳情]

研華--布局物流數(shù)字化，頂通突破效率瓶頸

作為勞動密集性產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)是如何通過優(yōu)質(zhì)的倉庫作業(yè)解決方案和訂單追蹤管理系統(tǒng)提升運營的效率？在頂通物流的倉庫內(nèi)，通過全面數(shù)字化和無紙化的作業(yè)流程來代替人工手動處理作業(yè)模式，降低揀貨誤差的同時，提升了執(zhí)行效率, 成為行業(yè)典范。[詳情]

宜科PTL智能揀選系統(tǒng)在汽車總裝分揀區(qū)成功應(yīng)用

宜科（天津）電子有限公司為長沙比亞迪汽車有限公司總裝分揀區(qū)實施了一套完整的PTL系統(tǒng)，是包含設(shè)計、硬件采購、硬件安裝、系統(tǒng)軟件開發(fā)、系統(tǒng)實施的交鑰匙工程。共涉及4個物料區(qū)，22個物料揀選段，850個揀選標(biāo)簽。[詳情]

東北制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級通過創(chuàng)新驅(qū)動搶占技術(shù)高地

面對經(jīng)濟(jì)下滑、產(chǎn)能過剩等諸多不利因素，身處爬坡過坎關(guān)鍵時期的東北制造業(yè)，正在不斷增強(qiáng)內(nèi)生發(fā)展活力和動力，以創(chuàng)新驅(qū)動老工業(yè)基地的再次升級。實現(xiàn)東北制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不僅需要不斷抓住市場需求，還需要通過創(chuàng)新驅(qū)動搶占技術(shù)高地。[詳情]

西門子Teamcenter 11新增多個增強(qiáng)解決方案

近日，西門子發(fā)布最新版Teamcenter 11軟件，為整個產(chǎn)品組合增添了新的解決方案功能，以幫助用戶提高生產(chǎn)效率和績效，并降低成本。Teamcenter 11包含了Active Workspace界面增強(qiáng)功能、新的管理和集成工具，以及一項將軟件設(shè)計流程作為整個產(chǎn)品生命周期不可或缺的一部分來加以管理的新功能。其他主要的增強(qiáng)功能還包括：供應(yīng)商協(xié)同、合規(guī)，以及ECAD與Teamcenter Rapid Start的集成。來自西門子產(chǎn)品生命周期管理（PLM）軟件業(yè)務(wù)部門的Teamcenter是全球應(yīng)用最廣泛的數(shù)字化生命周期管理系統(tǒng)。 [詳情]

基于工位制節(jié)拍化生產(chǎn)的MES系統(tǒng)應(yīng)用

浦鎮(zhèn)公司基于精益管理思想已經(jīng)形成了一整套科學(xué)的管理體系，這套體系目前依賴涵蓋四級（工位/工區(qū)/車間/部門）五部門(制造/質(zhì)量/安技/資產(chǎn)/人事)的表單來支撐，但由于前期沒有采用先進(jìn)的信息化手段，實際操作中仍然推行紙質(zhì)手工填報、逐級人工回饋的方式進(jìn)行運作，最終使得支撐精益管理的各種表單流于形式，導(dǎo)致管理目標(biāo)沒有沉淀與落實。[詳情]

基于宜科云的無線遠(yuǎn)程監(jiān)控解決方案——Spider67-Mobile

Spider67-Mobile是宜科為用戶提供的基于云端的智能制造解決方案的核心硬件，它采用國際通用標(biāo)準(zhǔn)，不受地域限制且覆蓋全面的移動通訊網(wǎng)絡(luò)（GSM）進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。[詳情]

智能制造排頭兵——一汽大眾成都分公司總裝車間系統(tǒng)集成MES 解決方案

汽車制造業(yè)是一個高集成化、高自動化的行業(yè)，經(jīng)過近年來的迅速發(fā)展，中國已經(jīng)成為了一個汽車制造大國，整個產(chǎn)業(yè)也成為了國家的支柱產(chǎn)業(yè)。面對“中國制造2025 ”的新趨勢，中國的汽車制造業(yè)也面臨著變革：無論是在行業(yè)發(fā)展模式上，還是在技術(shù)提升上，其中自動化與信息化水平的提升是關(guān)鍵點，宜科公司的提供智慧工廠解決方案，全面打造支持智能制造的生產(chǎn)平臺，包括系統(tǒng)集成和MES 解決方案。充分滿足汽車制造商對于效率質(zhì)量及管理的追求，以推動我國汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。[詳情]

MES系統(tǒng)在制造業(yè)為何如此之“火”

MES是制造執(zhí)行系統(tǒng)，利用了信息?化的手法對制造業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行有序的管理，這不僅僅來自于企業(yè)本身的競爭壓力，還來自于客戶，執(zhí)行管理，內(nèi)部管理等方面的需求。制造業(yè)對MES系統(tǒng)的熱情日益高漲是信息化帶動工業(yè)化的結(jié)果。 [詳情]

智能制造系統(tǒng)特征的入門攻略：五大基本特征

一個智能制造系統(tǒng)具有什么樣的特征才稱得上智能制造？至少有五點：人機(jī)一體化，虛擬現(xiàn)實，具有自組織和超融性的能力，具有學(xué)習(xí)能力和自我維護(hù)能力，有自律的能力。下面我們來進(jìn)行解讀，什么叫自律能力？[詳情]

“工業(yè)4.0”下的轉(zhuǎn)型路徑：中國智能制造

“工業(yè)4.0”，這個頗具金屬感的詞匯在2015年大連夏季達(dá)沃斯論壇上成為與會各界的聚焦點。當(dāng)美國人開始“第三次工業(yè)革命”、德國人啟動“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略時，中國也于今年5月宣布，將通過三個十年行動綱領(lǐng)，力爭在2045年左右成為工業(yè)強(qiáng)國。[詳情]

智能制造離我們有多遠(yuǎn)

“中國制造2025”已經(jīng)在行動，那么，智能制造離我們又有多遠(yuǎn)呢？[詳情]

工業(yè)4.0水務(wù)行業(yè)信息化亟需提速

智慧水務(wù)運營管理概念如火如荼，“互聯(lián)網(wǎng)+”思維強(qiáng)烈沖擊這傳統(tǒng)行業(yè)，技術(shù)新趨勢“物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)”已不再是空想，面對如此多的新思想、新思維、新技術(shù)的強(qiáng)勢來襲，水處理信息化程度面臨必然提速！[詳情]

"互聯(lián)網(wǎng)+水務(wù)”顛覆水處理運營管理模式

2015年4月16日，萬眾矚目的《水污染防治計劃》發(fā)布，水務(wù)市場將產(chǎn)生5萬億增額，未來5年、10年中國水務(wù)市場將呈現(xiàn)出空前絕后的火爆格局，面對如此競爭激烈的戰(zhàn)況，如何立足為本，具有行業(yè)核心競爭力成為水務(wù)企業(yè)正在思考或正在探索的課題!那么作為傳統(tǒng)的水務(wù)行業(yè)，能否借助“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)新趨勢“物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)”在“互聯(lián)網(wǎng)+水務(wù)“的風(fēng)口騰飛呢?[詳情]