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為加快推進(jìn)新能源汽車市場化步伐，解決電動(dòng)汽車“充電難”問題，近日，國家發(fā)改委、國家能源局、工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，明確提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個(gè)，以滿足全國500萬輛電動(dòng)汽車的充電需求。[詳情]
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新能源汽車推廣遇到的的問題有很多，地方保護(hù)成為了一些車企發(fā)展的噩夢。2015年是本輪新能源汽車推廣的收官之年，也是《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2012-2020》原定50萬輛目標(biāo)的截止年。歲末將至，各地也在加緊目標(biāo)沖刺，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)今年新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破30萬輛，50萬輛目標(biāo)依舊難以實(shí)現(xiàn)。[詳情]
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新能源發(fā)電棄光棄風(fēng)嚴(yán)重 電改有望解決難題
新能源發(fā)電在實(shí)際應(yīng)用中還存在眾多問題，新電改能否解決棄光棄風(fēng)呢？11月30日，國家發(fā)改委、國家能源局正式公布6大電力體制改革配套文件，其中《關(guān)于有序放開發(fā)用電計(jì)劃的實(shí)施意見》明確，在保證電力供需平衡、保障社會秩序的前提下，實(shí)現(xiàn)電力電量平衡從以計(jì)劃手段為主平穩(wěn)過渡到以市場手段為主，并促進(jìn)節(jié)能減排。[詳情]
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核電作為清潔能源，在未來十余年甚至更長時(shí)期內(nèi)，發(fā)展空間巨大。作為后來者，中國核電產(chǎn)業(yè)大有迎頭趕上之勢，這讓原來的領(lǐng)跑者三菱重工慌了。[詳情]
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在常州，一企業(yè)實(shí)現(xiàn)年節(jié)約電量約4000萬千瓦時(shí)，減排二氧化碳4.4萬余噸；在連云港離陸地12海里的開山島上，“黃海夫妻哨”、守島29年的王繼才、王仕花夫婦用上了電飯煲、電視和空調(diào)；在蘇州，居民家中安裝了一種新儀器后，小學(xué)生都可以通過紅、黃、綠三色指示燈知道家中用電是否出了問題[詳情]
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全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景被中歐專家看好
全球能源互聯(lián)網(wǎng)中歐技術(shù)裝備研討會10日在德國首都柏林舉行。大約70名中國與歐洲專家就構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)展開深入交流。不少專家表示，構(gòu)建全球能源互聯(lián)網(wǎng)很有意義且可以實(shí)現(xiàn)。[詳情]
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加州大學(xué)研發(fā)新型太赫茲半導(dǎo)體激光器
加州大學(xué)洛杉磯分?？蒲腥藛T利用新方法制造出太赫茲頻率下工作的半導(dǎo)體激光器。這一突破或?qū)砜捎糜谔仗剿?、軍事和?zhí)法等領(lǐng)域的新型強(qiáng)大激光器。[詳情]
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基礎(chǔ)材料升級換代 支撐新興產(chǎn)業(yè)長足發(fā)展
新材料產(chǎn)業(yè)不僅是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，也是其他戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石。新材料產(chǎn)業(yè)將有力支撐節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、高端裝備制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。然而，長期以來，我國新材料自主創(chuàng)新能力薄弱，很多關(guān)鍵產(chǎn)品依賴進(jìn)口，關(guān)鍵技術(shù)受制于人。[詳情]
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科學(xué)家研發(fā)新技術(shù)可使太陽能電池效率翻倍
制造半導(dǎo)體時(shí)，研究人員能夠在每平方厘米填充數(shù)以百萬計(jì)的微小硅柱。這些硅柱可以使太陽能光轉(zhuǎn)換成電能。半導(dǎo)體單元是由兩種類型的硅組成：一種是與硼結(jié)合，一種是與磷。兩類硅之間的契合點(diǎn)，稱為PN結(jié)，可以促使太陽能電池的效率提高，同時(shí)也使正負(fù)電荷分離。[詳情]
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電力開發(fā)因地制宜 多元化發(fā)展發(fā)揮最大效益
“風(fēng)電已成為中國第三大電力來源，中國也成為風(fēng)電投資最大的國家。中國的努力，讓世界獲得了從傳統(tǒng)能源向新型能源發(fā)展的巨大動(dòng)力?！痹谌涨芭e行的2015第七屆世界非并網(wǎng)風(fēng)電與能源大會上，世界風(fēng)能學(xué)會主席麥加德說。[詳情]
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鼓勵(lì)科技成果轉(zhuǎn)化“接地氣”，成都再推“大手筆”激勵(lì)政策，允許轉(zhuǎn)化收益的70%以上用于獎(jiǎng)勵(lì)研發(fā)人和直接貢獻(xiàn)人。12月21日，成都市委十二屆六次全會系列新聞發(fā)布會舉行，成都市科技局總工程師李良鈺，成都市經(jīng)信委副主任冷知用發(fā)布了成都市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)升級的相關(guān)內(nèi)容。同時(shí)，對市民關(guān)心的新能源汽車購買及使用的相關(guān)利好政策作出回應(yīng)。[詳情]
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自己買車不僅能為城市減排作貢獻(xiàn)，還能拿到財(cái)政補(bǔ)貼，這樣的好事兒吸引了不少許昌市民走向電動(dòng)汽車市場。[詳情]
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2015年1月30日，蘇州金龍海格客車在蘇州正式發(fā)布海格“綠管家”純電動(dòng)無憂解決方案，站在客戶角度，先深耕市場需求，再獲得市場認(rèn)可。以“購車無憂、運(yùn)營無憂、服務(wù)無憂”全方位解決純電動(dòng)客車市場化應(yīng)用過程中的諸多問題，在2015年5月11日舉行的2015北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，海格客車對“綠管家”進(jìn)行升級，發(fā)布“綠管家”新能源客車無憂解決方案。[詳情]
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中央新能源車“紅包”領(lǐng)取條件 量要達(dá)標(biāo)
記者從財(cái)政部獲悉：財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委、國家能源局五部門日前發(fā)布《關(guān)于“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用的通知（征求意見稿）》，就加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，培育新能源汽車服務(wù)和應(yīng)用環(huán)境公開征求意見。[詳情]
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2015年12月份以來，霧霾多次襲擾華北地區(qū)，北京市首次啟動(dòng)霧霾紅色預(yù)警，實(shí)行汽車單雙號限行。環(huán)境保護(hù)部及北京市有關(guān)部門發(fā)布的相關(guān)報(bào)告表明，汽車尾氣是影響北京市空氣質(zhì)量的主因之一。[詳情]
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