近日，一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠的“重型車用發(fā)動機智能制造試點示范項目”，成功入圍2016工信部智能制造試點。

這個項目立足將重型車用發(fā)動機生產(chǎn)基地，打造成離散型智能制造工廠。

該項目負責(zé)人表示，重型車用發(fā)動機生產(chǎn)基地的建設(shè)過程，將充分應(yīng)用數(shù)字化設(shè)計技術(shù)，利用三維建模、生產(chǎn)線仿真、模擬技術(shù)等方法，確保設(shè)計目標的完成。這個過程，會大量采用自動化智能設(shè)備，集自動化、柔性化、集成化、智能化，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)保能力，降低制造成本。同時，該項目還能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的生命周期數(shù)據(jù)管理。

惠山基地，作為一汽解放重型商用車動力總成基地，占地面積25.98萬平方米，建筑面積131651平方米，擁有CA6DM缸體、CA6DM缸蓋、CA6DL缸體、CA6DL缸蓋、總裝、校車、涂裝7條生產(chǎn)線。

進入發(fā)動機生產(chǎn)線的缸體和缸蓋正在進行加工，該生產(chǎn)線具備年機加工7.5萬臺CA6DM缸體、7.5萬臺CA6DM缸蓋、3萬臺CA6DL缸體、3萬臺CA6DL缸蓋、裝配12.5萬臺CA6DM柴油機的能力，我們看到解放重卡配備的錫柴發(fā)動機就是從這里加工制造的。

進入車間，發(fā)現(xiàn)整個車間在生產(chǎn)線布置上與普通廠房最大的不同是，以聯(lián)合廠房為中心，零部件倉庫、整機倉庫都是按生產(chǎn)工藝流程進行科學(xué)整合，機加缸體、缸蓋成品下線處就是裝配區(qū)域的上線處，輸送距離非常短。工作人員介紹說，理順工藝流程后，可盡量縮短物流距離，而且也能有效減少遠距離運輸?shù)南暮涂呐鰝?，能夠最大限度保證生產(chǎn)的連續(xù)、快捷和方便。

2個90度翻轉(zhuǎn)，2個180度翻轉(zhuǎn)，將缸體零部件送到梭臺，再通過桁架機械手送到外裝線上。在總裝線上，環(huán)顧整個車間，一共有5臺任務(wù)分配各不相同的機器人，他們被分派到了車間的各個工序上，有涂膠的、有裝配的、有搬運的，也有工件姿態(tài)轉(zhuǎn)換的。在這些機器人的協(xié)助下，整線自動化率大大提高。機器人工作一方面可以降低勞動強度，據(jù)說一個機器人的工作效率就能抵4個工人。

2015 年，我國啟動了智能制造試點示范專項行動，并開展智能制造試點示范項目評選。2016 年，專項行動持續(xù)深化。經(jīng)無錫市、江蘇省逐級推薦上報，國家工信部組織專家評審和現(xiàn)場審核，并進行公示，一汽解放錫柴“重型車用發(fā)動機智能制造試點示范”項目成功入選 2016 年度智能制造試點示范項目。

一汽解放錫柴“重型車用發(fā)動機智能制造試點示范”項目基于數(shù)字化工廠模式，引入智能制造理念與技術(shù)，將惠山重型車用發(fā)動機生產(chǎn)基地的設(shè)計數(shù)字化、制造自動化、信息集成化進行融合與提升，并將精益化和綠色化貫穿生產(chǎn)全過程，實現(xiàn)工廠運營管理智能化。分發(fā)揮現(xiàn)代物聯(lián)技術(shù)，實現(xiàn)制造數(shù)據(jù)自動采集、設(shè)備監(jiān)控、質(zhì)量分析，應(yīng)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)實現(xiàn)制造系統(tǒng)的持續(xù)完善。借力信息系統(tǒng)建設(shè)，逐步構(gòu)建智能調(diào)度、智能物流、智能后勤保障為特征的智能管理系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)的全生命周期數(shù)據(jù)管理。應(yīng)用發(fā)動機冷試技術(shù)、微量潤滑加工技術(shù)、地源熱泵技術(shù)等綠色制造技術(shù)，有效降低能源消耗實現(xiàn)綠色生產(chǎn)。