1月13日，眾合科技發(fā)布碳中和行動目標，公司承諾不晚于2025年，實現(xiàn)自身運營碳中和；不晚于2027年，實現(xiàn)供應鏈碳中和；不晚于2029年，實現(xiàn)100%綠色電力。

　　在實施方案上，眾合科技提出，將研發(fā)智能車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化軌道交通產(chǎn)品，助力智慧交通低碳化轉型；技術賦能軌道交通領域節(jié)能減排；聚焦機器人自動化管理，助力軌道交通低碳運營等。

　　具體來看，眾合科技將應用智能化技術手段，優(yōu)化軌道交通駕駛牽引與信號系統(tǒng)，節(jié)約列車運維過程的資源消耗，提升軌道交通系統(tǒng)的能耗效率，減少軌道交通系統(tǒng)碳足跡，同時提高城市軌道交通運營效率及準點率。

　　依托于“5G+物聯(lián)網(wǎng)”高新技術定位，眾合科技根據(jù)交通業(yè)務場景需求，研發(fā)智能車聯(lián)網(wǎng)平臺，突破技術難關，打破行業(yè)壁壘，構建車-路-云協(xié)同的智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，構建平臺化、生態(tài)化，跨專業(yè)跨領域的交通數(shù)智化；融合數(shù)字技術，實現(xiàn)軌道交通專業(yè)領域數(shù)字化、智能化；在與客戶項目合作中推進AFC地鐵清分系統(tǒng)，智慧車站、車載通信系統(tǒng)系統(tǒng)、自主研發(fā)TIAS深度集成系統(tǒng)。

　　同時，眾合科技還將充分發(fā)揮上市公司的平臺優(yōu)勢，積極與地方政府、科研院校和大型央國企等在碳捕集利用、儲能、虛擬電廠等低碳節(jié)能領域展開合作，關注下一代碳捕集技術將在材料的創(chuàng)新、工藝或設備的改進上取得的突破，探索CCUS與可再生能源、儲能系統(tǒng)、虛擬電廠相結合的可行性與發(fā)展?jié)摿?，把握相關技術和設備的產(chǎn)業(yè)投資機會，對碳捕集、碳利用的技術和設備，能源企業(yè)+CCUS技術設備集成、儲能電池等領域進行產(chǎn)業(yè)布局。

　　眾合科技表示，碳中和已經(jīng)融入公司未來主營業(yè)務發(fā)展的理念當中。公司將以主營業(yè)務為根基，交通領域碳中和領先者為目標，數(shù)智化為手段，開展以內(nèi)部節(jié)能減排+優(yōu)勢領域拓展為路徑的數(shù)智雙碳業(yè)務；以軌道交通CCER項目開發(fā)為切入點，牽頭研究制定交通行業(yè)方法學，協(xié)同政府編制交通行業(yè)相關雙碳行業(yè)標準。

　　此外，眾合科技重視與公司客戶和供應鏈伙伴的數(shù)智化業(yè)務協(xié)同發(fā)展，以開發(fā)循環(huán)低碳創(chuàng)新產(chǎn)品、開發(fā)并投資可再生能源項目、建立碳排放管理體系、拓展碳中和咨詢和提供數(shù)字化能效提升方案等方式為公司客戶和供應鏈伙伴提供更多綠色轉型的解決方案。