對(duì)于共享單車，筆者一直關(guān)注頗多， 1月23日富士康戰(zhàn)略投資摩拜，更是讓共享單車們的開年變得更加風(fēng)云變幻，筆者認(rèn)為，上半年單車將會(huì)決出勝負(fù)。

一、請(qǐng)注意，這是戰(zhàn)略投資

據(jù)李開復(fù)老師透露說(shuō)，摩拜和富士康走到一起是他給牽手牽的線。

開復(fù)老師為什么如此熱心？

最主要的原因只有一個(gè)：他的創(chuàng)新工場(chǎng)是在摩拜單車B輪的時(shí)候參與了投資。

所以常言說(shuō)的好，沒有無(wú)緣無(wú)故的恨，也沒有無(wú)緣無(wú)故的愛。

坤鵬論提醒大家注意的是，這次投資是富士康的戰(zhàn)略投資，什么叫戰(zhàn)略投資呢？

戰(zhàn)略投資者和被投資公司有業(yè)務(wù)上的聯(lián)系，從事上下游或者近似行業(yè)。

戰(zhàn)略投資者除了投錢外，可能還能介紹一些客戶／供應(yīng)商／技術(shù)／經(jīng)驗(yàn)／人才或其他對(duì)業(yè)務(wù)有幫助的資源，有助于被投資公司發(fā)展。

除了投資股權(quán)增值之外，戰(zhàn)略投資人可能還有獲得一些協(xié)同效應(yīng)、戰(zhàn)略布局效果等等，所以在投資價(jià)格方面可能會(huì)比較寬松，說(shuō)白了就是有的戰(zhàn)略投資人不在乎錢。

二、富士康的戰(zhàn)略是什么？

既然是富士康的戰(zhàn)略投資，那么這個(gè)合作肯定是要符合富士康自己的戰(zhàn)略的。

富士康老板郭臺(tái)銘表示，集團(tuán)推動(dòng)的八大生活理念，分別是工作生活、家庭生活、社交生活、教育生活、安全生活、健康生活、娛樂(lè)生活、交通安全生活。

這八大生活其實(shí)就是富士康的“互聯(lián)網(wǎng)＋”，集團(tuán)將來(lái)不只要做生產(chǎn)、制造、研發(fā)，還要從生產(chǎn)、制造、研發(fā)發(fā)展成可為客戶提供從硬件制造到軟件整合等全方位解決方案（total solution）的科技服務(wù)公司。

富士康科技集團(tuán)資深副總杜墨璽稱：“富士康積極探索‘智能制造＋互聯(lián)網(wǎng)’的各種潛能，摩拜單車的發(fā)展正符合集團(tuán)推動(dòng)的八大生活中交通生活的理念?！?/span>

三、摩拜為什么攜手富士康？

1．決戰(zhàn)要兵多將廣，花錢少，還得快！

毋庸置疑，共享單車的商業(yè)模式極為簡(jiǎn)單，要不然也不會(huì)那么快就出來(lái)了赤橙黃綠青藍(lán)紫彩虹各色跟隨者。

盡管根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2016年11月至                              

四、和富士康合作是摩拜智能電動(dòng)單車的開端

坤鵬論一直認(rèn)為，共享單車的未來(lái)不在自行車，而是電動(dòng)車。

因?yàn)殡S著科技發(fā)展，人只會(huì)越變?cè)綉?，在電?dòng)自行車打遍天下的時(shí)代，再讓人倒退回腳蹬的自行車，這簡(jiǎn)直是反人性的。

共享單車們?yōu)槭裁磸淖孕熊嚾胧?，一是成本，二是政府態(tài)度，三是技術(shù)。后兩者是關(guān)鍵的關(guān)鍵。

經(jīng)過(guò)共享單車這么瘋狂的洗禮，政府的態(tài)度似乎已經(jīng)處于默認(rèn)狀態(tài)，接下來(lái)摩拜要想痛痛快快、快速贏了這場(chǎng)大戰(zhàn)，必須就得在產(chǎn)品上升級(jí)，快速超凡脫俗到電動(dòng)車。

富士康之前就有過(guò)代工生產(chǎn)云馬電單車等智能電單車的經(jīng)驗(yàn)，造個(gè)青出于藍(lán)的智能電動(dòng)單車太輕車熟路了。

在這里坤鵬論提醒大家，可以去看看云馬的產(chǎn)品，相信摩拜下一代新單車會(huì)找到云馬的不少影子。

而且如果摩拜讓富士康僅僅生產(chǎn)普通自行車，簡(jiǎn)直就是在打高科技富士康的臉。

坤鵬論還注意到，王曉峰在接受采訪中有這么一段話：

這是一個(gè)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目。讓每個(gè)自行車都能夠跟連接，這已經(jīng)是個(gè)比較大型的物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用了。

物聯(lián)網(wǎng)被人們稱為可以打破BAT格局，再造一批BAT的大風(fēng)口。

而富士康也已經(jīng)將物聯(lián)網(wǎng)定位為致力前進(jìn)的轉(zhuǎn)型方向，并早早進(jìn)行了儲(chǔ)備和投資，比如：2014年投資了數(shù)家集成電路設(shè)計(jì)商和Electric Imp公司；2015年投資了法國(guó)一家名為PIQ的創(chuàng)業(yè)公司，這家公司專注于設(shè)計(jì)生產(chǎn)可穿戴式傳感器，并與運(yùn)動(dòng)器械生產(chǎn)商進(jìn)行合作進(jìn)軍運(yùn)動(dòng)傳感器領(lǐng)域；2016年與低功耗廣域網(wǎng)大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施廠商Actility共同宣布推出物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)ThingPark中國(guó)版，通過(guò)這一合作為中國(guó)市場(chǎng)提供完整的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）解決方案套件。

而其八大生活理念其實(shí)就是要用物聯(lián)網(wǎng)覆蓋人們的所有生活。

所以，有了富士康物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持，相信摩拜未來(lái)的單車將進(jìn)入智能化。

而物聯(lián)網(wǎng)成功的關(guān)鍵就在于應(yīng)用，無(wú)疑摩拜為富士康提供了其技術(shù)的應(yīng)用著陸點(diǎn)。

在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還在瘋狂往大街上搬車時(shí)，摩拜已然開始著手下一步，甚至下幾步的戰(zhàn)略了，這再一次證明了，在簡(jiǎn)單商業(yè)模式競(jìng)爭(zhēng)中，先人半步，融的錢更多是關(guān)鍵的關(guān)鍵！