未來自動駕駛汽車技術(shù)成熟后,不僅在交通領(lǐng)域,在快餐、房地產(chǎn)、酒店、航空等多個領(lǐng)域都將發(fā)生翻天覆地的變化。[詳情]
【智匯工業(yè)編者語】無人駕駛汽車時代即將到臨,使汽車銷量逐步下降,具體是怎樣的呢?[詳情]
打開微信,輸入“區(qū)塊鏈”三個字,會瞬間跳出一長串的科普貼,諸如《教你一分鐘了解區(qū)塊鏈》、《區(qū)塊鏈之菜鳥入門》、《什么是區(qū)塊鏈,不看后悔》等。鋪天蓋地的解析,讓記者恍惚覺得,這年頭,如果不了解區(qū)塊鏈,都不好意思和朋友打招呼了。[詳情]
工信部將于4月1日正式實施的“雙積分”新政,誰也不敢怠慢。為了掌握主動權(quán),新政催生一批電動車集體提速。根據(jù)北京晨報的了解,陽春三月將有多款電動車扎堆上市,其中不少車企亮出真本事,把續(xù)航里程一下拉到了400公里級別。[詳情]
據(jù)外媒報道,博世近日決定未來不會自主生產(chǎn)電動車電池,并稱電池生產(chǎn)投資過于冒險。[詳情]
全國首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌發(fā)放
?1日,全國首批3張智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試號牌在上海發(fā)放。[詳情]
自動駕駛技術(shù)飛速發(fā)展 高功耗仍然是產(chǎn)業(yè)痛點
隨著人工智能的快速崛起,各種AI芯片、軟件算法也在屢屢突破,自動駕駛汽車的聲音變得越來越響亮。近日在巴塞羅那的世界移動通信大會上,華為并沒有推出新手機,而是用旗艦手機做了一件引人關(guān)注的事情,讓一臺Mate10Pro控制一輛保時捷。[詳情]
新能源汽車領(lǐng)域合資熱 寶馬、長城“聯(lián)姻”
對于國際汽車巨頭來說,在巨大的中國市場和新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整的背景下,快速切入并適應(yīng)中國新能源車市場的最好方式,就是尋求中國伙伴“聯(lián)姻”。[詳情]
車聯(lián)網(wǎng)提升汽車軟件質(zhì)量與安全的意識安全迫在眉睫
隨著技術(shù)進步,汽車的大多數(shù)功能都可以由電子設(shè)備和軟件控制,甚至汽車的剎車和油門控制都可以由軟件和電子系統(tǒng)執(zhí)行。[詳情]
2月27日消息,加州機動車輛管理局(DMV)近日發(fā)布公告稱,允許在沒有安全駕駛員坐在車內(nèi)的情況下在加州地區(qū)上路測試,這對自動駕駛技術(shù)的商用應(yīng)用而言無疑是一個巨大利好。[詳情]
隨著新能源汽車的發(fā)展,2017年已經(jīng)過去,2018新的一年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正全面從1.0時代進入2.0時代!跟隨小編了解2018年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。[詳情]
作為中國原創(chuàng)的共享單車品牌,26日,摩拜單車在以色列特拉維夫舉行新聞發(fā)布會,宣布正式進入以色列市場。[詳情]
就在李書福和吉利入股戴姆勒成為最大單一股東“刷屏”之際,戴姆勒目前在華的“合作伙伴”北汽也沒有閑著。幾乎在同一周,北汽股份接連發(fā)了兩份公告,宣布了其與戴姆勒加強合作的最新動作。 [詳情]
新能源汽車補貼政策落定 上市公司加速布局鋰鈷產(chǎn)業(yè)
隨著春節(jié)前2018年版的新能源汽車補貼政策的落地,鋰鈷板塊在節(jié)后迎來了開門紅,多家公司紛紛公告在鋰鈷領(lǐng)域的新布局。[詳情]
浩亭將攜眾多新產(chǎn)品和解決方案再次現(xiàn)身2018年漢諾威工業(yè)博覽會
浩亭技術(shù)集團將攜眾多新產(chǎn)品和解決方案再次現(xiàn)身漢諾威工業(yè)博覽會(2018年4月23日至27日)。浩亭(11號館/ C13號展位)今年將利用幾個實例突顯集成化工業(yè)伙伴關(guān)系的重要性。浩亭將重點放在漢諾威工業(yè)博覽會今年的口號“集成化工業(yè)——連接與協(xié)作”上。[詳情]